En septiembre las terminales fabricaron 39.747 vehículos, un 15,6% menos que en el mismo mes de 2025. También retrocedieron con fuerza los envíos a concesionarias, mientras las exportaciones acumulan una leve mejora.
La industria automotriz volvió a mostrar un fuerte retroceso en septiembre. Las terminales radicadas en el país produjeron 39.747 vehículos, apenas 0,9% más que en agosto, pero un 15,6% menos que en septiembre de 2025, según el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).
El resultado profundiza la caída acumulada del sector: entre enero y septiembre se fabricaron 314.975 unidades, 64.268 menos que en el mismo período del año pasado, lo que representa una baja del 16,9%. Los automóviles fueron los más afectados, con una caída interanual del 28,1% en septiembre y del 34,2% en el acumulado. En utilitarios, el descenso fue del 7,7% mensual interanual y del 3,8% en los primeros nueve meses.
El frente externo presenta un comportamiento diferente. En septiembre las automotrices exportaron 28.213 vehículos, un 6,8% más que un año atrás y un 14,7% por encima de agosto. En el acumulado hasta septiembre, las exportaciones alcanzaron las 203.072 unidades y crecieron 1,6%. Brasil concentró el 68,1% de los envíos, aunque las ventas hacia ese mercado fueron inferiores a las de los primeros nueve meses de 2025. También cayeron los despachos a México, Uruguay y Paraguay, mientras crecieron los destinados a Perú y países de América Central.
Los utilitarios explican buena parte de la mejora exportadora: en septiembre se enviaron al exterior 18.212 unidades, un 8,8% más que en el mismo mes de 2025, y el acumulado del segmento aumentó 15,2%. En cambio, las exportaciones de automóviles, pese a crecer en septiembre tanto en la comparación interanual como mensual, acumulan una caída del 22,2%.
El mercado interno muestra una contracción todavía más pronunciada. Las terminales enviaron 43.214 vehículos a las concesionarias en septiembre, 20,4% menos que un año atrás. Entre enero y septiembre, los despachos a la red comercial acumularon una caída del 24,3%, equivalente a 110.631 vehículos menos. La baja alcanzó tanto a automóviles como a utilitarios, con retrocesos interanuales del 20,2% y 20,7%, respectivamente.
