El conflicto con Irán tensiona el mercado energético: los precios reales de los combustibles superan los u$s200 en algunos segmentos y ya impactan en transporte, producción y consumo a nivel mundial.
La escalada bélica en Medio Oriente generó un fuerte desajuste en los mercados energéticos, donde el precio del petróleo dejó de ser la referencia principal frente a la suba acelerada de los combustibles en el mercado físico. Mientras el crudo tipo Brent se ubica en torno a los u$s110 por barril, derivados clave como el diésel o el combustible de aviación ya operan con valores muy superiores, en algunos casos por encima de los u$s200, impulsados por la escasez y las dificultades logísticas.
El punto crítico se ubica en el estrecho de Ormuz, donde las restricciones al tránsito marítimo y los ataques a infraestructura energética interrumpieron una porción significativa del suministro global. Este escenario provocó un desacople entre los precios financieros y los costos reales, obligando a refinerías y empresas a pagar sobreprecios para garantizar abastecimiento. El impacto ya se traslada a sectores como la aviación, el transporte marítimo y la logística, que comenzaron a ajustar tarifas y operaciones.
El efecto inflacionario aparece como la consecuencia más inmediata. El encarecimiento de la energía se filtra en toda la cadena económica, elevando costos de producción y distribución. En economías centrales, los combustibles alcanzan niveles que presionan sobre el consumo, mientras crece la incertidumbre en los mercados. Para la Argentina, el contexto suma tensiones adicionales: la suba internacional ya impacta en los surtidores y complica el abastecimiento energético de cara al invierno, en un escenario que anticipa más inflación y presión sobre tarifas.
