El gremio convocó a un paro nacional de 24 horas en los servicios de corta y media distancia para el próximo martes 5 de marzo, exceptuando el área metropolitana de Buenos Aires. La medida se debe a la falta de acuerdo en las negociaciones paritarias con la cámara patronal.
El gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció el jueves un paro de 24 horas para el próximo martes 5 de marzo en los servicios de corta y media distancia en todo el país, excepto en la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires (conocido como AMBA).
El secretario de Prensa de la UTA, Mario Calegari, explicó que la medida se debe al “fracaso de las negociaciones paritarias” con la cámara patronal Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap).
Tras una reunión este jueves que no logró un acuerdo tras varias horas de negociaciones en la Secretaría de Trabajo, la conducción nacional de la UTA decidió el paro como respuesta a dos meses sin recibir propuestas salariales y al agravamiento del conflicto.
El gremio busca un aumento salarial similar al alcanzado el 2 de febrero entre la UTA y las cámaras empresariales Aaeta, Cetuba, Ctpba y Ceutupba para el personal del AMBA, que fue homologado por la Secretaría de Trabajo. Este aumento incluyó un salario básico conformado de $597 mil desde el 1 de enero y de $737 mil a partir del 1 de febrero, así como otros beneficios.
Las partes acordaron retomar las negociaciones después del 15 de marzo, una vez que el Indec publique la inflación de febrero. Mientras tanto, el Ministerio de Trabajo instó a las partes a buscar soluciones y las convocó a una nueva audiencia para el 7 de marzo.
A pesar de un intento anterior de mediación a través de la conciliación obligatoria, que terminó este jueves, las herramientas disponibles para el Ministerio de Trabajo para intervenir en el conflicto son limitadas debido a este antecedente.
